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      • 路面壓路機(jī)
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      路面壓路機(jī)

      路面壓路機(jī)低溫使用時(shí)要注意,低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動(dòng)性能變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。

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      路面壓路機(jī)低溫使用時(shí)要注意,低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動(dòng)性能變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。蓄電池在低溫時(shí),電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓明顯下降,甚至不能放電。



      電壓降低使路面壓路機(jī)的起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率,難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動(dòng)性差,給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難,并且加劇了機(jī)件的磨損。
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